“好像也是啊”。
“這都滲透到這種地步了嗎，一個節(jié)目的主持人被外人滲透，后世在輿論上不太行啊”。
“這個就體現戰(zhàn)忽局的重要性了，一是防泄密，二是將計就計，實在是高啊”。
“真的存在這種部門嗎，感覺有點像是在開玩笑”。
“那就沒法說的清楚了，你信那可能是別人做的局，你不信也可能是別人做的局，你信不信都一樣，要不要展開相應的手段呢，可防一個不存在的部門又要花多少錢呢，不防萬一又出事了呢”。
“這是一根筋兩頭堵啊，先有假的殲十改，沒防住，慘敗。然后又有漁網就能把潛艇纏住，還是真事，又慘敗。鬼曉得這些人嘴里說的話是真是假，聽了輸沒聽也輸，難搞”。
這個殲十改的事說完，就是關于f22的了。
局座：“f22，2009年碰到一個事，當時他們準備生產195架，2003年他們就已經在討論要不要在完成第195架的時候把生產線給拆了，因為這個太貴了，1.5億美元一架，如果說在加上研究費相當于3.4億美元一架，你們說美國有多少錢能供這玩意，那是不可能批量生產的，所以要拆那個生產線。然后國內就有權威人士說我們的殲20在幾年甚至2年內就能服役了，美國說真的假的，要是真服役那就不拆了。后來采訪到我，我說沒那回事，那是殲十改，結果他們一聽，啊~~，鬧了半天是殲十改啊，我就說搞不出四代機。2009年4月6號，他們國會批準拆除生產線，拆除后我們殲20就批產了，有人估計有20多架了，我不知道啊，就是網上說的。美國著急了說不行啊，我們的f22生產線能不能再恢復啊。要我說那不可能的，恢復不了，人都沒了，設計師都退了，恢復是不可能的”。
[這是開玩笑說的，當時拆除f22生產線是沒有辦法的，一個是實在太貴，維護太麻煩。其次航程太短。22是適應歐陸戰(zhàn)場的戰(zhàn)斗機，其實作戰(zhàn)半徑只有500公里左右，和F15差不多。F15有空中加油是沒有問題的，22也在空中加油的話很麻煩的，尤其在不絕對掌握制空權的情況下。他們本來想搞拉長版的隱形戰(zhàn)斗機，但這個和非隱形戰(zhàn)斗機不一樣，隱形戰(zhàn)斗機外形很麻煩，外形改了太多，基本就是一個新的飛機。所以他們想搞6代機，再加上肥電砍不了，那么多國家參股了。所以只有砍22了。]
小主，
[對他們來說也確實該升級型號了，結果這么多年過去了就只有老掉鏈子的肥電F35，老美真正能倚重的還是只有F22，說白了就是他們缺少外部壓力了，不然那是一個F22的問題。]
[技術人員散了不能召回嗎？老了但有記憶啊可以傳承給新鮮血液的年輕有才干的人，拋開以上這些就算都不行，那去舉全國之力招募有才人士進來，把圖紙技術以及老一輩的人叫來傳授經驗總結，一點點摸索學習還原也就幾十年前的光輝，不可能做不到！沒有什么事是絕對的，況且他們已經存在有技術頭腦、框架儲備在那兒。只是看他愿意不愿意繼續(xù)造而已，沒有說這戰(zhàn)機就絕對從此絕跡了不可能再生產。]
“這人是傻吧？花個十幾年去還原個二十年前的戰(zhàn)斗機，那基本上就是三十、四十幾年前的玩意了，還用呢，那肯定是想著把這恢復生產線的錢的人力拿去造新的飛機啊，我都看明白了”。